Máy phát điện Diesel Perkins
Các Máy phát điện Diesel Perkins, do Perkins Engines Company Limited sản xuất, là giải pháp phát điện được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Hoạt động bằng nhiên liệu diesel, giải pháp này chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng cơ học thông qua động cơ diesel Perkins, sau đó được chuyển đổi thành năng lượng điện thông qua máy phát điện tích hợp. Nổi tiếng về độ tin cậy, hiệu quả và khả năng thích ứng, các bộ máy phát điện này được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu điện đa dạng, từ dự phòng khẩn cấp đến các ứng dụng nguồn điện chính liên tục.
Thương hiệu:
PerkinsMục không.:
ZP2750Đặt hàng (MOQ):
1Sự chi trả:
T/T 30%, 70% Before shipmentPhạm vi giá:
230000 - 250000/$1Nguồn gốc sản phẩm:
ChinaCổng vận chuyển:
Xiamen, ChinaThời gian dẫn đầu:
2-4 weeksCân nặng:
12800
Máy phát điện Diesel Perkins 4016TAG2A 1600 kW
Perkins 4016TAG2A, một bộ máy phát điện diesel 1600 kW nhập khẩu từ Anh, là một giải pháp phát điện quy mô lớn được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu cung cấp điện có nhu cầu cao. Sử dụng công nghệ tiên tiến từ Perkins Engines Company, thiết bị này mang lại hiệu suất cao, độ tin cậy đặc biệt và hoạt động bảo trì thấp, đảm bảo đầu ra điện ổn định ngay cả trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Công suất chính (kw/kva) | 1600kw/2000kva |
Công suất dự phòng (kw/kva) | 1760kw/2200kva |
Tính thường xuyên | 50hz/1500 vòng/phút |
Hệ số công suất | 0,8 |
Kích thước máy phát điện mở (D×R×C) mm | 6200×2230×2650 |
Kích thước máy phát điện im lặng (D×R×C) mm | 12192×2438×2896(Container HQ 40ft tiêu chuẩn) |
ĐỘNG CƠ PERKINS
Tích hợp các công nghệ tiên tiến của Châu Âu và Hoa Kỳ với vật liệu chống mài mòn có độ bền cao, đảm bảo chất lượng hàng đầu. Kết hợp với máy phát điện Leroy-Somer (do Emerson, một công ty công nghiệp hàng đầu thế giới sản xuất), hệ thống này mang lại thiết kế nhỏ gọn và hiệu quả vượt trội. Được thử nghiệm nghiêm ngặt với các hệ thống hỗ trợ máy tính tiên tiến, hệ thống này đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Châu Âu và Hoa Kỳ
Mô hình động cơ Perkins | 4016TAG2A |
Hình trụ | 16 |
Đường kính×Hành trình(mm) | 160×190 |
Sự dịch chuyển | 61.123L |
Khát vọng |
Tăng áp và làm mát bằng không khí |
Tiêu thụ nhiên liệu @ 100% tải | 209L/giờ |
Cấu hình tiêu chuẩn của máy phát điện Leroy somer
Đầu ra ba pha bốn dây với điểm nối đất trung tính.
Điện áp: 380V/220V | Tần số: 50Hz/60Hz | Hệ số công suất: độ trễ 0,8.
Bảo vệ: Tuân thủ tiêu chuẩn NEMA 1 và IP22 về khả năng chống bụi và nước.
Người mẫu Leroy Somer | LSA52.3S6 |
Tiêu chuẩn AVR | D510C(AREP+PMI) |
Điện áp có sẵn | 480/277V, 400/230V, 380/220V, 220/127V |
Lớp cách điện | H |
Số lượng dây | 12 |
Sự bảo vệ | IP 23 |
Bảng điều khiển
UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, Deif Brand ... ETC cũng có sẵn dựa trên nhu cầu của khách hàng
Biển sâu 6120 | Biển sâu 7320 | |
Ngôn ngữ hiển thị | 18 | 18 |
Giao tiếp USB | √ | √ |
Cổng CAN | √ | √ |
Nhật ký sự kiện | 100 | 250 |
Bảo vệ quá tốc độ | √ | √ |
Bảo vệ áp suất dầu thấp | √ | √ |
Bảo vệ nhiệt độ chất làm mát cao | √ | √ |
Báo động mức nhiên liệu thấp | √ | √ |
Cầu dao điện
Thương hiệu | Tiểu Không |
Kiểu | 3P |
Ampe kế | 3200A |
Hỗ trợ kỹ thuật / Phương pháp/Quy trình khắc phục sự cố
Máy phát điện không khởi động được
Nguyên nhân có thể:
Điện áp pin yếu hoặc không đủ điện.
Động cơ khởi động bị hỏng.
Động cơ khởi động không thẳng hàng.
Rơ le trung gian bị chập mạch (cầu chì bị đứt).
Giải pháp:
Kiểm tra các cực của ắc quy xem có bị ăn mòn/kết nối lỏng lẻo không.
Sửa chữa/thay thế động cơ khởi động.
Quay động cơ bằng tay và thử lại.
Thay thế rơ le trung gian.
Không có nhiên liệu cung cấp cho kim phun.
Có không khí trong đường ống nhiên liệu.
Nhiên liệu bị ô nhiễm/có nước.
Hỏng bơm nhiên liệu.
Thời điểm phun không chính xác.
Giải pháp:
Kiểm tra mức nhiên liệu và van.
Xả hết không khí ra khỏi đường ống nhiên liệu và kiểm tra xem có rò rỉ không.
Thay bộ lọc nhiên liệu.
Sửa chữa/thay thế bơm nhiên liệu.
Hiệu chỉnh lại thời điểm phun.
Sự cố cung cấp nhiên liệu.
Bơm nhiên liệu bị lỗi.
Bộ lọc nhiên liệu/không khí bị tắc.
Động cơ lạnh (không có chức năng làm nóng trước).
Kim phun bị lỗi.
Khoảng hở van không chính xác.
Giải pháp:
Kiểm tra đường nhiên liệu và xả khí.
Kiểm tra/thay thế bơm nhiên liệu.
Vệ sinh/thay thế bộ lọc nhiên liệu và không khí.
Kiểm tra bộ phận làm nóng trước của động cơ (nếu có).
Thay thế kim phun.
Điều chỉnh khe hở van.
Các bước quan trọng:
Xác định các triệu chứng trước khi hỏng hóc (ví dụ: cảnh báo, bảo trì gần đây).
Trước tiên hãy kiểm tra những nguyên nhân đơn giản (ví dụ, liên kết bướm ga lỏng, bộ lọc bị tắc).
Tham khảo Phụ lục: Bảng chẩn đoán lỗi và hướng dẫn bảo dưỡng động cơ.
Ví dụ:
Công suất thấp: Thường do bộ lọc bẩn hoặc cơ cấu bướm ga bị lỏng.
Tiêu thụ quá nhiều dầu: Kiểm tra rò rỉ tại các mối nối ống/gioăng.