Tại sao máy phát điện Diesel quay nhưng không khởi động được?

Tại sao máy phát điện Diesel quay nhưng không khởi động được?

Máy phát điện Dieselđược sử dụng rộng rãi do hiệu suất ổn định, chất lượng đáng tin cậy và hoạt động thân thiện với người dùng. Để đảm bảo hoạt động bình thường, người dùng phải thực hiện bảo trì thường xuyên và có thể chẩn đoán và khắc phục sự cố thường gặp, do đó kéo dài tuổi thọ của máy phát điện và đảm bảo nguồn điện dự phòng đáng tin cậy.

Điều kiện tiên quyết cho Bình thườngHoạt động của máy phát điện Diesel

Để khởi nghiệp thành công, cần phải đáp ứng hai điều kiện quan trọng:

1. Nhiên liệu diesel được phun đúng cách phải được đưa chính xác và kịp thời vào buồng đốt.

2. Không khí nén trong buồng đốt phải đạt đủ nhiệt độ để đánh lửa.

Nếu máy phát điện diesel quay nhưng không khởi động được, cần phải tìm hiểu nguyên nhân có thể ở những khu vực sau:

Hệ thống khởi động

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Các vấn đề về nén

1. Máy phát điện Diesel quay nhưng không khởi động

(Nén bình thường nhưng đánh lửa không thành công)

Chẩn đoán từng bước:

- Kiểm tra mức nhiên liệu – Kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu để đảm bảo cung cấp đủ dầu diesel.
- Kiểm tra bộ lọc và đường ống nhiên liệu – Bộ lọc bị tắc hoặc đường ống nhiên liệu bị chặn có thể hạn chế dòng nhiên liệu, ngăn cản việc khởi động.

Nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi cung cấp nhiên liệu:

Các vấn đề về mạch nhiên liệu áp suất thấp

* Rò rỉ không khí trong đường ống nhiên liệu

* Bơm chuyển nhiên liệu yếu (áp suất không đủ)

* Đường ống nhiên liệu bị chặn

* Bơm áp suất cao lắp đặt không đúng cách (ví dụ: vít đầu vào/đầu ra bị đảo ngược hoặc áp suất đầu ra thấp)

Sự cố bướm ga hoặc bơm

*Pít-tông hoặc bướm ga bị kẹt (ngăn cản việc cung cấp nhiên liệu ở vị trí khởi động)

*Hỏng hóc cơ học đột ngột (ví dụ, các thành phần bị kẹt)

Thời điểm phun nhiên liệu không chính xác

* Bơm mới hiệu chuẩn có thể bị lệch (phun quá sớm/quá muộn)

* Cơ cấu điều chỉnh thời gian bị mòn ("trôi thời gian" ở các máy bơm cũ)

Hệ thống phun nhiên liệu bị lỗi

*Ống điện từ bị lỗi – Nghe tiếng tách khi vặn chìa khóa đánh lửa.

*Không kêu? → Lỗi van điện từ hoặc bơm phun (cần thay thế).

*Nhấp nhưng không có nhiên liệu? → Máy bơm hỏng (ngay cả khi bộ lọc/đường ống không bị tắc).

2. Máy phát điện Diesel bị chết máy khi giảm tốc

Nguyên nhân có thể:

* Tốc độ không tải thấp – Ngăn bộ điều chỉnh bơm phun phục hồi nhanh chóng, gây ra hiện tượng tắt máy.
* Nhiên liệu bị nhiễm nước – Gây kẹt van đo hoặc piston.

Giải pháp: Sử dụng chất phụ gia bôi trơn; nếu không hiệu quả, hãy vệ sinh hoặc thay thế máy bơm.

3. Máy phát điện Diesel thải ra khói trắng

Khói trắng là dấu hiệu cho thấy có các hạt nhiên liệu chưa cháy thoát ra khỏi ống xả (mùi dầu diesel nồng nặc).

Các trường hợp bình thường:

Hoạt động trong thời tiết lạnh (trước khi động cơ nóng lên)

Nguyên nhân liên quan đến lỗi:

Các vấn đề khởi động lạnh
Bugi sấy hoặc mô-đun điều khiển bị lỗi
Tốc độ quay thấp / nén yếu
Động cơ nóng vẫn bốc khói
Kim phun bị lỗi (rò rỉ hoặc không đúng thời điểm)
Bơm tiêm bị mòn
Kim phun bị tắc (gây ra hỗn hợp nhiên liệu không khí kém, mất công suất và khói trắng)
Bước chẩn đoán ban đầu: Kiểm tra pin!

Trước khi khắc phục sự cố sâu, hãy luôn kiểm tra điện áp của pin. Pin yếu hoặc hết là lý do phổ biến khiến máy không khởi động được.

Phần kết luận

Bằng cách kiểm tra một cách có hệ thống nguồn cung cấp nhiên liệu, độ nén, thời điểm phun và các thành phần điện, hầu hếtkhởi động máy phát điện dieselCác vấn đề có thể được giải quyết hiệu quả. Bảo trì thường xuyên đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy khi nguồn điện dự phòng là quan trọng.

Perkins 1104C-44TAG2 Open Genset