Xử lý sự cố mất điện máy phát điện Diesel

4 Điều kiện thiết yếu để duy trì công suất định mức trong máy phát điện Diesel

Khi mộtmáy phát điện diesel thể hiện "công suất thấp"các triệu chứng—không thể đạt được RPM định mức, khói thải đen, bộ tăng áp quá nhiệt (sáng đỏ) hoặc hoạt động không ổn định—những lỗi hệ thống này thường là nguyên nhân. Dưới đây là các yêu cầu quan trọng và phân tích lỗi để có công suất đầu ra tối ưu:

Nguyên nhân gốc rễ của tình trạng thiếu điện

1. Cung cấp nhiên liệu không đúng cách

Thời điểm tiêm không đúng:

Phun sớm → Đánh lửa sớm (gõ)
Phun muộn → Đốt cháy không hoàn toàn

Sự cố về bơm nhiên liệu:

Pít tông bị mòn (áp suất <200 bar)
Rò rỉ bên trong làm giảm lưu lượng

2. Hiệu suất đốt cháy kém

Kim phun bị lỗi:

Nhỏ giọt (tốc độ nhỏ giọt >5 giọt/phút)
Độ lệch mẫu phun >15° so với thông số kỹ thuật của OEM
Bộ lọc khí bị tắc:
Giảm áp suất >25 kPa trên bộ lọc

3. Tổn thất do rò rỉ khí

Lỗi hệ thống van:

Lò xo bị gãy → khe hở van 0,2mm+
Ghế bị cháy → Mất lực nén >15%

Độ mòn của piston/xi lanh:

Khoảng cách vòng >1,5mm → Ô nhiễm do thổi

4. Hạn chế khí thải

Sự tắc nghẽn DPF/SCR:

Áp suất ngược >10 psi (so với 3 psi bình thường)

4 Điều kiện không thể thương lượng để đạt được công suất đầu ra tối đa

Tình trạng	Thông số kỹ thuật	Tác động của sự thất bại
1. Cung cấp nhiên liệu chính xác	- Áp suất phun: 200-300 bar - Độ chính xác thời gian: ±0,5° góc quay	Mất điện 10-30%
2. Cung cấp không khí tối ưu	- Tăng áp turbo: 20-35 psi - Tỷ lệ A/F: 18:1 đến 70:1 (không tải so với tải)	Sự tích tụ muội than trong 50h
3. Đốt cháy hoàn toàn	- Nhiệt độ khí thải: 300-600°C - Độ mờ khói: <5% (FSN)	Kính hình trụ
4. Giảm thiểu tổn thất do ký sinh	- Ma sát: <8% BHP - Hiệu suất máy phát điện: >94%	Nhiệt độ dầu >120°C