Các yếu tố ảnh hưởng đến việc giảm công suất của máy phát điện Diesel
Trong suốthoạt động hàng ngày của máy phát điện diesels, điều kiện nhiệt độ bất thường có thể dẫn đến hiệu suất nhiệt không tối ưu, hình thành hỗn hợp dễ cháy không đúng cách và ảnh hưởng nghiêm trọng đếncông suất hoạt động của máy phát điện. Ví dụ, khi mộtmáy phát điện diesel hoạt độngở nhiệt độ thấp, độ nhớt tăng của dầu động cơ làm tăng đáng kể tổn thất điện trở vận hành. Trong những trường hợp như vậy, điều cần thiết là phải kiểm tra toàn diện hệ thống làm mát để đảm bảo máy phát điện hoạt động trong phạm vi nhiệt độ bình thường.
Tuy nhiên, nhiệt độ bất thường không phải là yếu tố duy nhất ảnh hưởng đến công suất đầu ra. Các hệ thống sau đây cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của máy phát điện:
Tác động của cơ chế van đến công suất
1. Độ sâu của van chìm: Độ sâu của van chìm vượt quá giới hạn cho phép có thể làm giảm công suất từ 1–1,5 kW.
​​2. Tính toàn vẹn của phớt van​​: Van và đế phải được bịt kín chặt chẽ mà không bị rò rỉ không khí. Rò rỉ nghiêm trọng do bịt kín kém có thể làm giảm công suất 3–4 kW. Kiểm tra xăng có thể xác minh tính toàn vẹn của phớt—không được xảy ra rò rỉ trong vòng 3–5 phút.
3. Điều chỉnh khe hở van: Khe hở van không đủ không chỉ làm gián đoạn sự ổn định của quá trình đốt cháy mà còn làm giảm công suất 2–3 kW trở lên. Việc điều chỉnh phải tuân theo các thông số kỹ thuật.
​​4.Thời điểm nạp: Thời điểm nạp thích hợp đảm bảo trộn nhiên liệu không khí và nhiệt độ nén tối ưu, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất và khói thải. Sự mài mòn trên trục cam hoặc bánh răng thời điểm có thể làm giảm công suất 3–5 kW nếu thời điểm đóng mở van không chính xác. Máy phát điện sau khi đại tu phải trải qua các lần kiểm tra thời điểm đóng mở van.
5. Rò rỉ đầu xi-lanh: Rò rỉ khí từ miếng đệm xi-lanh không chỉ gây nguy cơ hỏng miếng đệm mà còn làm giảm công suất 1–1,5 kW.
Tác động của hệ thống nhiên liệu, làm mát và bôi trơn đến công suất
Sau khi nhiên liệu diesel được phun vào xi lanh, nó hòa trộn với không khí để tạo thành hỗn hợp dễ cháy. Để đảm bảo quá trình đốt cháy hoàn toàn và áp suất tối đa gần điểm chết trên, kim phun nhiên liệu phải cung cấp nhiên liệu tại thời điểm chính xác trước điểm chết trên nén. Độ lệch về thời điểm phun (quá sớm hoặc quá muộn) làm giảm hiệu quả đốt cháy.